Registro Storico FMI - Aiuto iscrizione moto d’epoca

Registro Storico FMI
Aiuto per iscrizione 
per le nostre amate moto d’epoca!
 

immagine foto moto storica web

Fermo restando la validità dell'attuale iter informatico per l'iscrizione online al Registro Storico FMI, c'è una da parte di CoRe Lombardia una proposta si vuole "affiancare", ma non sostituire, l'attuale procedura in vigore.

È stato attivato un servizio gratuito, per avere informazioni e assistenza per l’avvio della pratica per richiedere l’iscrizione al Registro Storico FMI.


A partire dal mese di marzo 2024, tutti i mercoledì (esclusi quelli di agosto) presso la sede dell’FMI di Milano in via Piranesi 46, con orario 14.00-17.00, un esperto sarà a vostra disposizione per dubbi o chiarimenti.


Ricordiamo che è sempre meglio chiamare prima di incontrarlo, giusto per essere sicuri che quel giorno la persona sia presente.

Ci auguriamo che questa proposta di incontro al CoRe possa dare un aiuto in concreto, con spiegazioni dirette e scambio informazioni circa le iscrizioni al CRS FMI, oltre ad avere la possibilità di confrontarsi e facilitare le operazioni e acquisire una maggior consapevolezza del valore del Registro Storico FMI.

 

Contatti | Fmi Comitato Regionale Lombardia (fmilombardia.it)

 ORARI APERTURA UFFICI:


Lunedì - Martedì - Mercoledì – Giovedì
ore 09:00 – 12:30 / 13:30 – 15:15

Venerdì
ore 08:30 – 12:30

La segreteria riceve solo su appuntamento

Tel: 02/7380250-70121015

Co.Re. FMI Lombardia
Via Piranesi 46
20137 Milano

www.fmilombardia.it

 

Registro storico (procedura A)


RegistroStorico

 

Motoveicoli muniti di regolare targa e libretto di circolazione nazionale (con dati tecnici corretti e conformi al veicolo) e mai dismessi dalla circolazione.

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Registro storico (procedura A on-line)


Motoveicoli muniti di regolare targa e libretto di circolazione nazionale (con dati  tecnici corretti e conformi al veicolo) e mai dismessi dalla circolazione.

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Registro storico (procedura B)


Motoveicoli muniti di targa e libretto di circolazione nazionale ma radiati d’Ufficio dal PRA o motoveicoli non muniti di regolare libretto di circolazione (radiati d’Ufficio dal PRA privi di libretto di circolazione, cancellati dal PRA per custodia in area privata, demoliti, nuovi mai immatricolati, di importazione estera, di origine sconosciuta, mai iscritti al PRA, ecc.). Motoveicoli muniti di targa e libretto di circolazione nazionale, ma con dati tecnici errati o non conformi al veicolo

 

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