Epoca ( rivoluzione pneumatici)
La Motorizzazione Civile accetta Pneumatici "moderni" sulle moto d'epoca
GOMME DI IERI E DI OGGI
L'architetto Vitelli, responsabile della Direzione Generale per la Motorizzazione, ha firmato la circolare " Pneumatici in alternativa per i motoveicoli".
I proprietari di alcune motociclette ( compresi nelle marche Ducati, Honda, Kawasaki, Moto Morini e Yamaha), possono dunque utilizzare pneumatici con misure in millimetri, anziché gli "obsoleti" in pollici, ormai praticamente introvabili in commercio.
Un lungo lavoro di preparazione della Federazione, e la sensibilità del Ministero dei trasporti, rendono così decisamente più facile la conservazione di alcune motociclette, consentendo ai loro proprietari di continuare a utilizzarle liberamente.
Il testo della Circolare recita, tra l'altro:
" La sostituzione di pneumatici dei motoveicoli appartenenti a serie obsolete, con misure in pollici, con quelli della serie attualmente disponibili con misure in millimetri, è subordinata, tra l'altro, al nulla osta del Costruttore del veicolo interessato. A seguito di intese tra Federazione Motociclistica Italiana (FMI) e alcuni costruttori, sono stati forniti appositi elenchi nei quali, per singoli tipi di veicoli, individuati con la relativa omologazione, sono indicati i pneumatici ammessi in alternativa a quelli di origine".
E inoltre:
" L'aggiornamento della carta di circolazione dei motoveicoli, per l'annotazione di misure di pneumatici in alternativa, appartenentyi alla serie in millimetri in sostituzione di quelle in pollici, da effettuarsi a norma dell'art. 78 del Codice della Strada, può essere definito senza la presentazione di uno specifico nulla osta del Costruttore alle seguenti condizioni:
-
il veicolo, individuato per tipo e omologazione, è incluso negli elenchi;
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i pneumatici richiesti in alternativa sono della identica misura di quelli riportati nei citati elenchi, in corrispondenza dello specifico tipo di veicolo;
A seguito dell'esito positivo della visita e prova, l'aggiornamento è effettuato mediante un duplicato del documento di circolazione. Sono esclusi i motoveicoli di interesse storico e collezionistico, iscritti in uno dei Registri di cui all'art. 60 del CDS, che hanno mantenuto il vecchio documento di circolazione ( modelli MC802 oppure MC 803). In tal caso alla domanda di aggiornamento deve essere allegata anche una copia del certificato d'iscrizione a uno dei registri e fermo restando l'aggiornamento del Sistema informativo, l'annotazione dei pneumatici in alternativa è effettuata manualmente sulla carta di circolazione originale".
Ora, l'obiettivo federale è che tutte le case "rimanenti" collaborino, fornendo le indicazioni utili a completare le tabelle per gli Uffici della Motorizzazione. Le tabelle già approvate, intanto. sono pubblicate nel sito della FMI ( www.federmoto.it), Il testo integrale della circolare e gli elenchi dei modelli interessati al provvedimento sono anche su ( www.trasporti.gov.it).